■開発の想い | 新型FIT スペシャルサイト https://www.honda.co.jp/Fit/Human/interview1/
まじめにフィット考えようかな
ACC性能で考えるとこのクラスではベストと思える(Mazda2ディーゼルのACCが全車速対応だったらそっちなんだが
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ネットフリックスオリジナルのドラマとか、現代のマンガ(スマホなどで細切れに読まれること前提、に描かれたマンガ、という意味で)の、テンポの良さ、展開の速さ、とかは、ある程度割り引いて考える必要がある(その作品や作者が生き残るために必要なもの、ということ)
つまりそういう形態の、新しいフォーマットだということ。そのこと自体を批判するのは筋違い、という気がする
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世界中のクラウド基盤のかなりの部分を支えているのがAWSだとしたら、乗用車の世界ではトヨタがそれに相当する。例えば今回のヤリスのベース設計は実はMazda2で、次に出るヤリスのSUVはCX-3がベースになっている。メディアは誰も書かないけど(書いたら消される)。。。っていう世界線を想像して震えた(多分これはない。トヨタにとって最も重要な世界戦略車だし、、、でもだからこそありえるかも?と想像して再度震えた。。。
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Let’s play Reactive Streams with Armeria vol.2 - LINE ENGINEERING https://engineering.linecorp.com/ja/blog/reactive-streams-with-armeria-2/
面白そう
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